I. যান্ত্রিক অবস্থানের কারণগুলি:
1. তৈরির প্রক্রিয়াতে যেমন সমস্যা আছে যেমন রিং প্লেটটি মারধর করা হয়।
2, ক্যাম পরা হয়।
3, টাকু প্রহার।
প্রথম দুটি ক্ষেত্রে সাধারণত পুরো যানটিই প্রাধান্য পায়, যখন পরবর্তী ঘটনাটি বিক্ষিপ্ত হয়।
দ্বিতীয়ত, প্রক্রিয়া সংক্রান্ত সমস্যাগুলি:
মূলত অতিরিক্ত বাতাসের ঘনত্বের কারণে ঘটে।
1. স্টিলের রিং প্লেটের স্তর খুব ছোট (মাথার দাঁত দ্বারা সমর্থিত দাঁত সংখ্যা খুব ছোট)।
2, রিং প্লেটের উত্থান এবং পতনের গতি খুব ধীর (ঘূর্ণায়মান দাঁতগুলির জন্য সঠিকভাবে সজ্জিত নয়)।
৩. ভ্রমণকারী খুব হালকা।
প্রথম দুটি ক্ষেত্রে সাধারণত পুরো যানটিই প্রাধান্য পায় এবং বিক্ষিপ্ত ঘটনা ঘটবে, পরবর্তী ঘটনাটি বিক্ষিপ্ত হয়।
তৃতীয়। কর্মক্ষম সমস্যা:
1. ত্রুটিযুক্ত সুইচ গাড়ি।
2, পথে থামুন।
3. দীর্ঘ সময়ের জন্য ধীর গতি।
৪. কৃত্রিম ক্রিম্পিং (ডফিংয়ের সময় দীর্ঘায়িত করা) এর ফলে মাথা উঠতে থাকে এবং কোমর মাঝখানে দুলতে থাকে।
5. অনুপযুক্ত হ্যান্ডলিং এবং সংকোচন।
প্রথম চারটি ক্ষেত্রে সাধারণত পুরো গাড়ির উপস্থিতির উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় এবং বিক্ষিপ্ত ঘটনা ঘটে এবং পরে পরিস্থিতি বিক্ষিপ্তভাবে ঘটে।
24. অন্যান্য কারণ:
1. বাতাসের গতি খুব বেশি।
2, বোবিনের মান ভাল নয় (যেমন নলটি এড়িয়ে যায়, নলের পৃষ্ঠটি সুতা ধরে রাখতে খুব হালকা হয়); বর্তমানে কোনও নিয়মিততা নেই, তবে পরিমাণটি তুলনামূলকভাবে বড় হতে পারে।
৩. কিছু অংশ যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না, যেমন: কাটা সুতা নলের নীচে ফর্মিং পিনের সামঞ্জস্যটি ভালভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না, যার ফলে ছোট সুতার নীচের অংশটি খুব বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন হয়, খুব পরিপূর্ণ হয় এবং বাতাসের স্পিন্ডলটি সঠিকভাবে প্রবেশ করা যায় না।
উপরেরটি স্ব-বাতাসে ঘুরানো বোবিনের লুপিংয়ের প্রধান কারণ। আমরা দেখেছি যে আসল উত্পাদনে লুপিংয়ের একটি ঘটনা রয়েছে। কোন লিঙ্কটিতে কোন সমস্যা আছে তা দেখার জন্য এটি উপরের বিশ্লেষণ অনুযায়ী পরীক্ষা করা যেতে পারে। অবশ্যই, বৃত্তের পরিস্থিতিগুলির অন্যান্য কারণ রয়েছে, আপনি পোস্টে একটি বার্তা রাখতে পারেন, লুপ আনওয়াইন্ডিংয়ের সমস্যাটি মোকাবেলায় অভিজ্ঞতা বিনিময় করতে পারেন।
