স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের উচ্চ তাপমাত্রার কারণ ও চিকিৎসা
গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রার ক্ষেত্রে, আমি জানি না' এয়ার সংকোচকারী গরম হবে কি না এবং' কাজ করতে চায় না। অবশ্যই, এটি অসম্ভব।
আসলে, স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের উচ্চ-তাপমাত্রা ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে কম, কারণ অনেক নির্মাতারা এয়ার সংকোচকারী প্রস্তুতকারকদের উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ইনস্টল করেছেন।
স্ক্রু বায়ু সংকোচকারী অতিরিক্ত তাপমাত্রা সাধারণত নিম্নলিখিত সম্ভাবনা আছে:
1. পরিবেশ বা তেলের অভাব, তেলের বার্ধক্য।
কারণ দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন প্রক্রিয়ায় তেলের স্বাভাবিক সেবা জীবন অসন্তুষ্ট পরিবেশের দ্বারা প্রভাবিত হয়। বায়ু সংকোচকারী ঘরের নকশা অযৌক্তিক, বায়ুচলাচল মসৃণ নয়, এবং বায়ু সংকোচকারী দ্বারা নির্গত তাপ বায়ু সংকোচকারী ঘরের বাইরে নির্গত করা যাবে না,
এয়ার কম্প্রেসারে উচ্চ তাপমাত্রার বাতাস চুষে নেওয়ার পর, এক্সস্টের তাপমাত্রা খুব বেশি, যা এয়ার কম্প্রেসারের ঘন ঘন উচ্চ তাপমাত্রার ত্রুটির দিকে নিয়ে যায়।
এয়ার কম্প্রেসারের সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা 30 ℃ ~ 40। গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রা এবং গরম আবহাওয়া কারখানার কর্মশালাকে আরও স্পষ্ট করে তোলে। অতএব, এয়ার কম্প্রেসার স্টেশনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা গ্রীষ্মে যতটা সম্ভব উন্নত করা উচিত।
বায়ু সংকোচন স্টেশন ভবনে একটি নিষ্কাশন পাখা যুক্ত করা যেতে পারে, এবং বায়ু সংকোচন স্টেশন ভবনের গরম বাতাস নি discসরণের জন্য বাইরের খোলা জায়গার মুখোমুখি দেয়ালে বায়ু প্রবেশ এবং নিষ্কাশন আউটলেট স্থাপন করা হয়, যাতে তাপমাত্রা হ্রাস পায়।
এয়ার সংকোচকের চারপাশে উচ্চ তাপমাত্রার তাপের উৎস স্থাপন করা যাবে না। যদি মেশিনের চারপাশের তাপমাত্রা বেশি হয়, স্তন্যপান বাতাসের তাপমাত্রা খুব বেশি হবে, এবং তেলের তাপমাত্রা এবং নিষ্কাশন তাপমাত্রা সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পাবে।
এই সমস্যাটি সাধারণ এবং সমাধান করা সহজ।
যদি ইঞ্জিন তেলের সমস্যা হয়, তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন, কিন্তু এয়ার সংকোচকারী তেল ব্যয়বহুল এবং শুধুমাত্র মূল কারখানা থেকে ব্যবহার করা যেতে পারে। অতএব, খরচ বাঁচানোর জন্য, আমাদের অবশ্যই এয়ার সংকোচকের পরিষেবা পরিবেশের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
2. এয়ার ফিল্টার অবরুদ্ধ।
কারণ অধিকাংশ এয়ার কম্প্রেসার বড় কারখানায় ব্যবহৃত হয়। কারণ উদ্ভিদটির পরিবেশ সুরক্ষা সুবিধা নিশ্চিত করা যায় না, সেখানে প্রচুর ধূলিকণা থাকে। বায়ু সংকোচকারী বায়ু প্রবেশের সময় প্রচুর ধুলো শ্বাস নেয়।
এয়ার ফিল্টার ব্লক করুন, এয়ার কম্প্রেসারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করুন এবং উচ্চ তাপমাত্রায় ভ্রমণ করুন। যদিও এয়ার ফিল্টারটি ব্যয়বহুল নয়, দীর্ঘমেয়াদী ঘন ঘন প্রতিস্থাপন হোস্টের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে।
3. কুলার অবরুদ্ধ।
একটি কঠোর পরিবেশে বায়ু সংকোচকের দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপের কারণে, বায়ু সংকোচকারী দীর্ঘ সময় ধরে ওভারলোড ছাড়াই উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে, কুলারে কার্বন জমা হবে, যাতে অভ্যন্তরীণ তেলের সার্কিটকে আটকাতে পারে, হ্রাস করতে পারে প্রধান ইঞ্জিনে তেলের পরিমাণ, এবং উচ্চ তাপমাত্রার বায়ু সংকোচকারী ভ্রমণের কারণ,
চিকিত্সা পদ্ধতি: কুলারটি বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে, কুলারের প্রবেশপথ থেকে কার্বন ডিপোজিশন ক্লিনিং এজেন্ট pourালুন, এটি 5 থেকে 6 ঘণ্টা ভিজিয়ে রাখুন, pourেলে দিন এবং তারপর পানি এবং উচ্চচাপের গ্যাস পাইপ দিয়ে পরিষ্কার করুন। জল পরিষ্কার হওয়ার পরেই এটি ব্যবহার করা যেতে পারে।
4. তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভের সমস্যা আছে
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভের কাজ: যখন এয়ার কম্প্রেসার চালু হয়, তেলের তাপমাত্রা খুব কম, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভ বন্ধ থাকে এবং ফ্যান হিটারের মাধ্যমে তেল ঠান্ডা করা যায় না। নীতি: [জিজি] উদ্ধৃতি; এয়ার সংকোচকের তাপমাত্রা দীর্ঘ সময়ের জন্য 75 than এর কম হতে পারে না। যদি এটি 75 than এর কম হয়, সেখানে প্রচুর পরিমাণে ঘনীভূত হবে। কনডেনসেটের জন্য অনেক স্বয়ংক্রিয় ড্রেন ভালভ রয়েছে,
যদি নিষ্কাশন জরুরী না হয়, তাহলে কনডেনসেট তেলের সাথে মিশে ভারবহন তৈলাক্ত করবে। আমি [জিজি] #39 জিতেছি না; যদি ভারবহন তৈলাক্ত করতে জল ব্যবহার করা হয় তবে ভারবহনটি কেমন হবে তা বলব না। [জিজি] কোট; যখন বায়ু সংকোচকারী তাপমাত্রা 80 above এর উপরে পৌঁছায়, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলবে, এবং ফ্যান হিটার দ্বারা তেল ঠান্ডা হবে এবং তাপমাত্রা হ্রাস পাবে।
সাধারণভাবে, বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কর্মীদের এখনও এটি পর্যবেক্ষণ এবং মোকাবেলা করার অনুমতি দেওয়া হয়।
যাতে যন্ত্রপাতির স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করা যায়। যখন আপনি কোন সমস্যার মুখোমুখি হন তখন আপনি' সমাধান করতে পারবেন না, আপনাকে অবশ্যই পেশাদার বিক্রয়োত্তর কর্মীদের জিজ্ঞাসা করতে হবে। যদি কিছু ছোট সমস্যা দ্বারা উত্পাদন প্রভাবিত হয়, তাহলে লাভ ক্ষতির যোগ্য নয়।
